潤滑油的主要指標(biāo)是粘度，常用的質(zhì)量特征和評價指標(biāo)如下：

1、工作負(fù)荷

運(yùn)動副的工作載荷與所使用的潤滑油的流動性和抗磨損性有直接關(guān)系。運(yùn)動副所受載荷大，所使用的潤滑油粘度較大，油性及極壓性等應(yīng)良好。載荷小，所使用的潤滑油的粘度較小些，對油性和極壓性的要求要低些。

2、運(yùn)動速度

通常運(yùn)動副的速度高，則需使用較低粘度的潤滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低，可用較高粘度的油。

3、工作溫度

工作溫度的高低，影響到所使用潤滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高，潤滑油的粘度變低，反之粘升高，而且在高溫下潤滑油的氧化速度加快并變質(zhì)，壽命縮短。因此，處于高溫下的潤滑點應(yīng)使用粘度大、粘度指數(shù)高、閃點高和抗氧化安定性好的潤滑油。

一般潤滑油的閃點應(yīng)比很高溫度高20～30℃。礦物潤滑油的很高使用溫度為120～150℃，酯類合成油的很高使用溫度為200～250℃，硅油為200～250℃。長期在低溫條件下工作特別是冬季在高寒地區(qū)露天作業(yè)的設(shè)備和車輛，則因在低溫下粘度過高泵送性較差而難以起動，因此應(yīng)選用低溫潤滑性能好的潤滑油、脂，通常所使用潤滑油的凝點(或傾點)應(yīng)低于環(huán)境溫度8～10℃。有些類型潤滑油還有冬用油、夏用油和冬夏通用油的品種，可供不同季節(jié)下氣溫不同的潤滑點使用。

4、環(huán)境條件

除了上述工作溫度以外，還應(yīng)考慮運(yùn)動副所處的潮濕環(huán)境和介質(zhì)環(huán)境。對于處于潮濕環(huán)境如“梅雨”季節(jié)，鹽霧、水蒸氣、冷卻液或乳化液等環(huán)境條件下運(yùn)行的設(shè)備潤滑點，一般潤滑油、脂容易變質(zhì)、乳化或被水沖走而流失，這時應(yīng)選用抗乳化性強(qiáng)、防銹性和抗腐蝕性好和粘附性強(qiáng)的潤滑油，同時應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施，防止水分和濕氣、鹽霧等的侵入。介質(zhì)環(huán)境如化學(xué)環(huán)境、腐蝕性介質(zhì)(強(qiáng)酸、堿、鹽等)等易于造成潤滑油、脂的腐蝕性加大，應(yīng)選用化學(xué)穩(wěn)定性好的潤滑油.

在超真空(1.33*10E-6Pa)條件下工作的潤滑油品，蒸發(fā)度應(yīng)較低。對于在輻射條件下工作的油品，應(yīng)有較強(qiáng)的抗輻射性。而在高溫易燃條件下工作的系統(tǒng)所使用的介質(zhì)應(yīng)選用難燃介質(zhì)。