由于季節(jié)變換所造成的溫度不同，我們?cè)谶x購潤滑油時(shí)也會(huì)考慮到這一因素。炎炎夏天，換季更換黏度較高的潤滑油成為了廣大潤滑油使用者夏季養(yǎng)護(hù)的**之一。然而，近期小編卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：由于缺乏對(duì)潤滑油黏度的了解，部分客戶過分追求更換極高黏度的潤滑油，甚至把潤滑油倒出來親“手”驗(yàn)證黏度;還有一部分顧客更換潤滑油后發(fā)現(xiàn)油壓表是升高了，但是吸膜油泥卻增多了，動(dòng)力也明顯下降了。

本想好好護(hù)理機(jī)械，沒想到反而增加了機(jī)械的負(fù)擔(dān)，讓機(jī)器“心力交瘁”。這使得很多顧客百思不得其解：到底夏季該如何選用潤滑油?到底夏季用潤滑油是不是越黏越好?

潤滑油并非黏度越高就越好

潤滑油的黏度對(duì)機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)無疑是至關(guān)重要的。為了防止機(jī)械運(yùn)動(dòng)零件間的接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的黏度，以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜，從而使得機(jī)械順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

然而，斯卡蘭潤滑油養(yǎng)護(hù)專家告訴小編，使用黏度過大的潤滑油則至少會(huì)存在兩個(gè)層面的弊端。首先，當(dāng)黏度過大高于影響機(jī)器啟動(dòng)的程度的時(shí)候，很有可能將造成機(jī)器啟動(dòng)時(shí)的嚴(yán)重磨損。由于潤滑油黏度過大，流動(dòng)緩慢，油壓雖高，但潤滑油通過量卻不多，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面。油的循環(huán)速度也變慢了，其冷卻與散熱效果會(huì)變得很差，從而導(dǎo)致機(jī)器過熱。由于潤滑油循環(huán)速度慢，通過潤滑油濾清器的次數(shù)也就變少了，因此難以及時(shí)將磨損下來的金屬末屑、碳粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。

使用黏度過大的潤滑油的另外一個(gè)弊端就是耗能。由于黏度過大，機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，則要消耗更多的燃料，從而造成能量的巨大浪費(fèi)。據(jù)了解，目前在國外，潤滑油低黏化已經(jīng)成為了國際趨勢(shì)。在國內(nèi)，在潤滑油節(jié)能方面雖然還沒有強(qiáng)制性的要求，但是低黏化將是未來的發(fā)展趨勢(shì)。

因此，專家提醒廣大用戶，不要使用黏度過大的潤滑油，更不能認(rèn)為黏度越大就越好。

夏季如何正確選擇潤滑油黏度級(jí)別？

那么夏季如何正確選用潤滑油呢?專家建議，在保證潤滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、機(jī)器溫度以及實(shí)際情況，盡可能選用黏度小的潤滑油。對(duì)使用情況較好、磨損比較小的機(jī)器，則可以選擇黏度小的潤滑油，而對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的機(jī)器，可適當(dāng)選用黏度稍大的潤滑油。

此外，由于夏冬溫差比較大，夏天油壓表普遍偏低。但是，只要處于機(jī)械廠家使用手冊(cè)上規(guī)定的合理范圍，均屬于正?，F(xiàn)象，廣大用戶沒有必要為此事過度恐慌。如果油壓表離奇偏高或偏低，比正常情況偏離太多或者不在合理范圍之內(nèi)，那么就需要徹底檢查一下，看看是不是機(jī)器出了什么問題，比如說傳感器壞了、油路堵了等等。切忌看到油壓表偏低，就拼命選用極高黏度的潤滑油。

一般情況下，好的潤滑油隨著溫度的升高，黏度的變化會(huì)比較平緩，而且不會(huì)迅速變稀。如斯卡蘭、長城、殼牌、美孚等知名品牌，雖然表面“看”起來黏度并不是非常高，但是使用起來黏度表現(xiàn)非常突出;而有些品牌則表面“看”起來非常“黏”，但使用起來卻不盡如此，出現(xiàn)強(qiáng)烈的反差。看來，廣大用戶選用潤滑油還是得認(rèn)牌子。一般知名的潤滑油廠家都會(huì)提供產(chǎn)品比較齊全的、不同黏度級(jí)別的潤滑油供各種各樣的機(jī)械和用途選用，只要按照正常的使用習(xí)慣選擇適當(dāng)質(zhì)量級(jí)別和黏度級(jí)別的潤滑油品即可。